situatie 1: Je mag natuurlijk niet tweemaal hetzelfde orienteringspunt gebruiken.De "na weg" van opdracht 1 is dezelfde als de eerste weg L van opdracht 2Je rijdt dus naar RC K en dan naar RC Q situatie 2: Ook hier wil je dezelfde weg tweemaal gebruiken, namelijk 1x als "na weg" voor opdracht 2 en 1 x als 1L van RC Q.Dit mag wél, immers het is niet toegestaan hetzelfde orienteringspunt te gebruiken in dezelfde op twee opeenvolgende genummerde opdrachten. De opdracht 1L van RC Q is niet genummerd, dus dan geldt deze bepaling niet. Nu RC M en RC Q noteren.

Het is belangrijk goed het verschil te onthouden tussen de opdrachten na "DOKWEG" R en na "Dokweg" R.In het eerste geval zoek je een opschrift, in het tweede geval een weg met de naam Dokweg.Dit wetende (zie art. 4d) ga je niet naar RC A, je zoekt namelijk een weg met de naam Dokweg en het eerste bordje is een opschrift. De goede route is naar RC C, nadat je de rechterzijweg met de naam Dokweg bent gepasseerd.

A-klasse (SO): Haakse beoordeling, dus je benadert de onderste lichtmast op de tekening het eerst. Dit is het eerste orienteringspunt waarop je de opdracht eventueel zou kunnen uitvoeren. Je gaat dus kijken of je voor deze lichtmast kunt komen om daar R te gaan.Dit is mogelijk door in eerste instantie rechtdoor te rijden en dan op de einde weg R te gaan. Goed is RC P – Q